3月30日，中铁十五局集团五公司沪苏湖铁路项目部顺利完成第440个桥梁墩柱的浇筑，标志着该项目桥梁下部工程全部完工，施工取得决定性胜利。
五公司沪苏湖铁路项目位于江苏和浙江交界处，线路全长12.022公里，桥梁下部工程主要包括4081根桥梁桩基、84个钢围堰、419个承台、440个墩柱等。
“由于点多线长，雨水多，水系发达，地质条件差，涉水、跨航、跨路、深基坑等危大工程工点多，安全风险等级高，施工技术复杂，环水保标准高、要求严，整个桥梁下部工程的施工难度都很大。”五公司一级项目经理、该项目负责人张华说，“为早日完成桥梁下部工程，项目团队充分发扬‘遇水架桥、逢山凿路，铁道兵前无险阻;风餐露宿、沐雨栉风，铁道兵前无困难’的铁道兵精神，高标准、严要求，克服施工场地狭窄、协调难度大、工序繁杂等诸多难题，战高温、防疫情、斗‘烟花’，相继完成桩基、承台等关键性施工任务，为桥梁下部工程的竣工打下了坚实基础。”
据悉，建设过程中，项目团队还积极开展党建共建和主题党日活动，适时开展劳动竞赛，充分调动各相关方工作积极性;不断运用科学技术手段，多措并举推动文明工地和智慧工地建设，切实加强安全管理、质量管理;不断优化施工方案，强化各要素资源的协调配置，实行流水和立体交叉作业并行模式，快速推进施工生产。
“下一步，我们将在做好疫情防控工作的基础上，集中精力攻克连续梁、现浇梁的施工难题，全体推进桥梁上部工程的施工，同时做好无砟轨道施工的各项准备工作。”张华说。
免责声明：凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
